[KJA뉴스통신=이기원 기자]
금호타이어의 중국 더블스타로의 매각협상이 9월말을 시한으로 진행되고 있다. 매각추진에 지역의 가장 큰 관심사항은 5000여명의 금호타이어 직원들의 고용 보장이다. 새 정부의 경제정책이 일자리 창출에 집중되고 있는 것은 주지의 사실이다. 하지만 채권단인 산업은행의 협상태도는 일자리 창출보다 매각차익만을 노리는 것 같아 정부의 방침과 어긋난다는 비판을 낳고 있다
이같은 상황에 대해 국회의원 김경진(국민의당 광주북구갑)은 “더블스타의 매각은 재고되어야 한다”고 두가지 반대이유를 제시했다
“첫째 더블스타는 연간 매출 5000억원 자산은 1조원도 안되는 회사이고, 금호타이어는 매출3조원, 자산 5조2000억원이나 된다며, 이는 새우가 고래를 삼키는 것이라 반드시 탈이날 것”이라 하고
“둘째 더블스타는 금호타이어 인수를 위해 9550억원을 제시했는데 자금 중 7000억원을 3년 단기 차입. 결국 이자 돌려 막기를 하다 더블스타와 금호타이어가 동반 부실화 될 수밖에 없는 구조이며 이렇게 되면 고스란히 그 피해는 5000여 금호타이어 근로자들 가족에게 돌아올 수밖에 없다”고 주장했다.
현재 5000여 금호타이어 근로자들은 중국으로의 매각걱정에 떨고 있다. 금호타이어가 소재한 광산구의 구청장은 매각반대 1인시위까지 했다. 금호타이어 임직원들도 더블스타로의 매각이 결정되면 전원사퇴 결의문을 발표한 상태이다.
협상과정에서 산업은행은 매각가를 높이기 위해 2년만의 고용 보장을 더블
스타와 약속하였고, 2년 후에는 해고가 자유로워진다. 과거 상하이자동차의
경우 쌍용차 인수 후 고용보장을 했음에도 불구하고 핵심기술을 확보한 이
후 4년만에 쌍용차의 법정관리신청 및 임직원 3000여명을 일거에 구조조정
한 전례가 있다.
이러한 지역의견을 무시하고 더블스타에 매각추진중인 산업은행에 대해 김경진의원은 “금호타이어 5000여 근로자만의 문제가 아니다. 2만여 가족의 생계가 걸려 있다. 협력업체들과 금호타이어 대리점주들의 삶도 걸려 있다. 이들 모두가 목소리를 높여 중국으로의 졸속 매각에 반대를 하고 있다.
또 산업은행은 매각가를 높이기 위해 2년 고용 보장을 더블스타와 약속하였다. 3년, 4년 고용 보장을 할 경우 매각가격은 그 만큼 낮아진다고 한다. 그러니 2년으로 하고, 매각가격을 최대한 높게 받으려 했다는 거다. 이는 5000여 금호타이어 근로자들의 생존권에 대해서는 신경을 쓰지 않겠다는 뜻으로 보인다”며 “지역경제와 금호타이어 근로자들의 고용보장을 위해서라도 이번 금호타이어 매각은 재고되어야 한다”고 주장했다
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